डीजीसीएने एअर इंडियाला गुंडाळले: एअर इंडियाच्या निष्काळजीपणाचे एक गंभीर प्रकरण समोर आले असून, त्यानंतर नागरी विमान वाहतूक महासंचालनालयाने (DGCA) एअर इंडियाला फटकारले आहे. एअर इंडियाने चुकून बोईंग ७७७-२०० एलआर विमान व्हँकुव्हरला उड्डाणासाठी पाठवले, तर या मार्गासाठी फक्त बोईंग ७७७-३००ईआरला मान्यता देण्यात आली. त्यामुळे सुमारे ७ तास उड्डाण केल्यानंतर विमानाला दिल्लीला परतावे लागले, कारण त्या मार्गाला मंजुरी मिळाली नव्हती.
एअर इंडियाचे मोठे दुर्लक्ष
या घटनेनंतर लगेचच डीजीसीएने एअर इंडियाला सुधारात्मक पावले उचलण्याचे निर्देश दिले आणि या निष्काळजीपणाबद्दल एअरलाइनच्या अधिकाऱ्यावरही कारवाई करण्यात आली. ही समस्या गंभीर आहे कारण प्रत्येक आंतरराष्ट्रीय मार्गासाठी वेगवेगळ्या विमानांना त्यांची श्रेणी, सुरक्षा मानके आणि नियामक मान्यता यावर अवलंबून परवानगी आहे. अशा परिस्थितीत चुकीचे विमान पाठवणे हे नियमांचे उल्लंघन तर आहेच, पण त्यामुळे सुरक्षेला धोका निर्माण होऊन प्रवाशांचा वेळ आणि संसाधनेही वाया जाऊ शकतात.
अशा घटनांमुळे विमान कंपनीच्या विश्वासार्हतेवर प्रश्नचिन्ह निर्माण होते. अशा परिस्थितीत, डीजीसीएच्या कठोरतेच्या पार्श्वभूमीवर, भविष्यात अशा चुकांची पुनरावृत्ती होऊ नये म्हणून उड्डाण नियोजन आणि मंजुरी प्रक्रिया अधिक मजबूत करणे आवश्यक आहे.
फरक काय आहे?
Boeing 777-200LR आणि Boeing 777-300ER ही दोन्ही Boeing 777 मालिका विमाने आहेत. पण त्यांच्यात खूप फरक आहे. 777-300ER आकाराने मोठे आणि लांब आहे, 350-400 प्रवासी बसू शकतात, तर 777-200LR तुलनेने लहान आहे आणि सुमारे 250-300 प्रवासी बसू शकतात.
श्रेणीच्या दृष्टीने, 777-200LR हे अल्ट्रा-लाँग रेंजचे विमान मानले जाते आणि ते जास्त अंतर कव्हर करू शकते, तर 777-300ER ची श्रेणी थोडी कमी आहे, परंतु अधिक प्रवासी वाहून नेण्याच्या क्षमतेमुळे ते अधिक व्यावसायिकदृष्ट्या उपयुक्त मानले जाते.
