सामग्री निर्मिती: भारतात, आता इतर कोणताही व्यवसाय निवडण्याऐवजी, लोक सामग्री तयार करणे हा त्यांचा व्यवसाय म्हणून निवडत आहेत. कोविडच्या काळात सुरू झालेले कंटेंट निर्मितीचे काम शहरांपासून खेड्यापर्यंत सर्वत्र लोकप्रिय होत आहे. पण आजकाल अनेकांना कंटेंट निर्मितीच्या कामात थोडा जास्त संघर्ष करावा लागत आहे. हे लोक छोट्या छोट्या ठिकाणांचे निर्माते आहेत.
या निर्मात्यांसमोर आव्हान
खरं तर, नुकताच इंडियन स्कूल ऑफ बिझनेस (ISB) आणि हॅशफेमचा एक अहवाल समोर आला आहे, या अहवालात असे समोर आले आहे की 2025 मध्ये भारतात सुमारे 41.2 लाख कंटेंट क्रिएटर्स असतील. यापैकी दोन तृतीयांश हे बिगर मेट्रो शहरांतील आहेत. 2020 ते 2025 दरम्यान, छोट्या शहरांमध्ये निर्मात्यांची संख्या 6.4 पटीने वाढली, तर मेट्रो शहरांमध्ये ही वाढ 2.6 पट होती.
या अहवालानुसार, उत्तर प्रदेश आणि महाराष्ट्र मिळून देशातील प्रत्येक चार व्यक्तींपैकी एक व्यक्ती निर्मात्याच्या रूपात समोर येते. तर तामिळनाडू, कर्नाटक आणि गुजरातमध्येही त्यांच्या लोकसंख्येपेक्षा अधिक निर्माते आहेत. छोट्या शहरांतील 50% पेक्षा जास्त निर्मात्यांचे सोशल मीडियावर 1,000 ते 10,000 फॉलोअर्स आहेत. तर 28% निर्मात्यांना 10,000 ते 1 लाख फॉलोअर्स आहेत.
हे देखील वाचा: बँक डील: देशातील ही मोठी बँक विकली जाणार आहे, कॅनडाचे अब्जाधीश खरेदी करत आहेत, तुमचेही खाते आहे का?
भाषिक निर्माते
भाषेबद्दल बोलायचे झाले तर ४२% निर्माते हिंदीत सामग्री तयार करतात. तर प्रादेशिक भाषांमध्ये सामग्री तयार करणारे critters 58% आहेत. तथापि, भोजपुरी आणि कन्नड सारख्या भाषांमधील सामग्री निर्मात्यांना त्यांच्या संख्येच्या तुलनेत कमी कमाईच्या संधी मिळत आहेत. अहवालात असेही सांगण्यात आले आहे की 2020 मध्ये सरासरी प्रतिबद्धता दर 1.8% होता, तर 2025 मध्ये तो वाढून 7.2% झाला आहे. याचा अर्थ असा की लोक सामग्रीला पूर्वीपेक्षा जास्त प्रतिसाद देत आहेत.
कमाई ही सर्वात मोठी समस्या बनली
असे असूनही, सर्वात मोठी समस्या उत्पन्नाची आहे. अहवालानुसार, केवळ 15% निर्माते त्यांच्या सामग्रीमधून चांगली कमाई करण्यास सक्षम आहेत. उर्वरित बहुतेक लोकांसाठी, सामग्री निर्मिती हे अजूनही अतिरिक्त उत्पन्नाचे साधन आहे आणि रोजगाराचे साधन नाही. विशेष म्हणजे जे आधीच निर्माते आहेत त्यांचा व्यवसाय सातत्याने वाढत आहे, पण जे नवीन निर्माते येत आहेत त्यांना सर्वाधिक समस्यांना सामोरे जावे लागत आहे.
हे देखील वाचा: नोएडा विमानतळ: जेवर विमानतळाला एक महिना पूर्ण, अपेक्षा गगनाला भिडल्या पण वेग कमी, प्रवासी का मिळत नाहीत?